据CCTV新闻报道，据报道，6月17日，“ Quinquenino Plan”项目是世界上最大的电缆停留桥，从昨晚到今天的凌晨（17），是“第14五年五年计划”的主要项目，世界上最大的电缆桥梁已经进行了全面的负载测试。这是桥梁打开交通之前的“钥匙测试”，测试持续一周。根据该报告，第一天进行的静态测试在卢国二号的非纳维吉尔厅的桥上举行，建筑部门的桥梁联合建设了礼貌路线的稀有性，该建设持续了从昨天上午9点持续到今天上午5点。 Changtai长江桥的上层具有独特的设计，有道路，下层是普通的路径，其地板与城市间铁路相同，因此工程师在桥梁的盖子上放置了六个挡泥板和一辆汽车，在下桥甲板上的桥梁和一排。 ThE 30四轴负载车辆停在不同的测试点超过8小时，总负荷重量为1200吨。在各种情况下，通过位于桥上的800多个传感器，尝试在各种情况下，在各种情况下尝试精确数据，并在各种情况下对每个关键结构的细微变形。静态测试完成后，本节将接受动态负载测试。这意味着将在此桥区进行测试四轴装载汽车，包括跑车，制动器，跳车。该负载测试在细分市场中执行，持续一周。主体将进行全面的负载测试，该河道的桥梁专用于388米的钢制装甲拱门，一座非通道孔的桥以及一个1208米的电缆式入住桥，并带有两个Guínorth和South的桥梁。在桥的每个部分的静态负载测试的第二天进行动态负载测试。众议院研究了解到，长103公里长的长东大河桥是Cross River C连接长州和Taizhou的Hannel。高层是两条六莱恩高速公路，而下层是城市间铁路和常规道路的组合通道。我们以创新的是世界上最大的负载量表和最复杂的功能系统。 Chang的Zell River Bridge于2019年10月完全推出，预计将在今年年底实质上完成，部分道路向第一个计划的交通开放。桥开通交通之后，从当前时间开始，太阳和太阳之间的礼貌和过境时间减少了20分钟以上，甚至促进了通过河流通过河流的城市聚集的协调发展。
